淺析Y係列三相異步電動機鐵損過大的原因。
內容簡介:電動機內的磁通是在鐵芯上流動的,鐵芯對磁通具有磁阻,就像導體對電流又電阻一樣,也會產生熱量,這樣的損耗較“磁滯損耗”。因為鐵心本身也是導體,在垂直於磁力線的平麵上就會感應電勢,這個電勢在鐵心的斷麵上形成閉合回路並產生電流,好象一個旋渦稱為“渦流”。 這個“渦流”使變壓器的損耗增加,並且使電機的鐵心發熱電機的溫升增加。
在電機試驗過程,不時會出現鐵損偏大的事實,鐵損控製除設計本身的因素外,生產製造過程控製特別關鍵。下麵西安泰富西瑪電機小編以常見的Y係列三相異步電動機給大家分析電機鐵損大的原因。
當輸入電壓不變時,鐵耗基本固定,而定子銅耗與負載有關,負載越小,損耗越小。因此,當電機工作在輕載狀態下時,最大的損耗一般是鐵耗。鐵耗是影響電機效率的五大損耗之一,不可小覷。
電動機內的磁通是在鐵芯上流動的,鐵芯對磁通具有磁阻,就像導體對電流又電阻一樣,也會產生熱量,這樣的損耗較“磁滯損耗”。
因為鐵心本身也是導體,在垂直於磁力線的平麵上就會感應電勢,這個電勢在鐵心的斷麵上形成閉合回路並產生電流,好象一個旋渦稱為“渦流”。 這個“渦流”使變壓器的損耗增加,並且使電機的鐵心發熱電機的溫升增加。由“渦流”所產生的損耗我們稱為“渦流損耗”。磁滯損耗和渦流損耗都產生於電機鐵芯,固稱“鐵耗”也稱“鐵損”:
鐵芯損耗偏大原因淺析:
矽鋼片質量差,或是矽鋼片牌號比設計要求牌號低。
定子鐵芯片間絕緣不好,如: 矽鋼片未進行絕緣處理或未處理好、 鐵芯疊壓時的壓力過大,使片間絕緣破壞。
車定子內膛或用銼銼槽時,將鐵芯片與片短路。
鐵芯片數不足,重量少(鐵長不足)。
疊壓時壓力較小,致片與片間未壓實(同時表現空載電流大)。
矽鋼片塗漆過厚致磁路過於飽和,此時空載電流與電壓的關係曲線彎曲得較嚴重。
用火燒或通電加熱等方法拆繞組時,造成鐵芯過熱,使導磁性能下降和片間絕緣損壞(該情況主要是修理電機和生產過程返修定子出現)。
定轉子錯位(該問題會與空載電流大問題同時出現)。
轉載請說明來自西安泰富西瑪電機(西安西瑪電機集團股份有限公司)官方網站://www.merelymotivated.com/zixun/dianjibaike174.html
當輸入電壓不變時,鐵耗基本固定,而定子銅耗與負載有關,負載越小,損耗越小。因此,當電機工作在輕載狀態下時,最大的損耗一般是鐵耗。鐵耗是影響電機效率的五大損耗之一,不可小覷。
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用火燒或通電加熱等方法拆繞組時,造成鐵芯過熱,使導磁性能下降和片間絕緣損壞(該情況主要是修理電機和生產過程返修定子出現)。
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