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2018年4月18日
電機損耗產生原理。
高效電機顧名思義效率要高,符合規定水準的能耗標準。為達此目的,控製和降低電機損耗是關鍵,必須搞清楚損耗發生機理。機械損耗包括電刷及軸承上的摩擦損耗,風阻引起的損耗等。
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2018年4月17日
高壓籠型電動機鑄鋁轉子籠條斷裂的改銅修複。
用鑄鋁轉子改銅的方法,損壞轉子的矽鋼片可全部利用,改造費用僅為重新鑄鋁轉子的65%左右,工期減少1/2,也縮短了整個電動機的修理時間,修理後的電動機進行了檢測,全部檢測結果都達到國家標準。當出現以上異常現象後,就需要對電動機進行檢修,否則將造成電動機嚴重損壞。
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2018年4月17日
速普接地端子在電機接線中的應用規範和作用。
電機應具有聯接防護導線或接地導線的裝置,對額定電壓大於交流50V或直流120V但不超過交流1000V或直流1500V的電機,接地端子建議置於接線盒內,接線盒內的接地端子主要起到外殼接地保護的作用。對額定輸出超過100KW的電機,應在機座上另裝一個接地端子。
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2018年4月16日
電機如何把星型改為角型?
三相380V電壓時,國產電機有兩種接法:星型/三角型。對於電機而言,星型接法時繞組兩端加的是相電壓為220V;三角型接法時繞組兩端加的是線電壓為380V。所以我們利用這一特性,通過改變同一電機的接法得到改變轉矩、功率、電流等目的。
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2018年4月16日
電機三相電流不平原因究竟是什麽?
對稱三相繞組內流過三相對稱電流時,三相合成磁勢波是一個正弦分布、波幅恒定的旋轉磁勢波——圓形旋轉磁勢波。若因電網因素或電機本身缺陷三相電流不對稱或不平衡了,三相合成磁勢基波仍按正弦規律分布,也是旋轉磁勢,但波幅隨時間變化,因此波幅的軌跡就不是圓的了。
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2018年4月15日
相同功率的減速電機的轉速都是一樣的嗎?
降低速度。是減速機的主要功能,大家都知道電機在額定的功率下,它的轉速是不變的,因為電機的速度比較快, 所以必須通過減速機把速度降低才能達到所需要的轉速。
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2018年4月13日
五年內EV電機的技術製高點在哪裏?
EV電機的技術發展必然圍繞車輛需求展開的,有什麽樣的車輛需求,就有什麽樣的電機。在新能源汽車領域,電機高效已經是默認選項。單從額定的指標來講,無論是電機和電控效率已經非常高了,可以優化的空間是有限性的。
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2018年4月11日
提升電機效率可行性方法案例分析。
眾所周知,電動機的損耗主要由定子銅耗、轉子鋁耗、鐵耗、機械損耗和雜散損耗組成,超高效電動機的開發,必須從降低這五大損耗著手,采取多種舉措,挖掘潛力,降低損耗,提高電動機的效率。
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